南京所有区县通轻轨 交通辐射中西部

新华日报  2010-12-22 11:51

[摘要] 昨天,南京市长季建业在“十二五”规划建议的说明中,首次提出“提升城市首位度”。 专家对城市首位度的解释是,“城镇体系中发展要素在最大城市的集中程度第一”。南京已是长三角副中心城市,还要追求怎样的“首位”?

昨天,南京市长季建业在“十二五”规划建议的说明中,首次提出“提升城市首位度”。

专家对城市首位度的解释是,“城镇体系中发展要素在城市的集中程度”。南京已是长三角副中心城市,还要追求怎样的“首位”?

“十二五”期间,南京将建设禄口航空港、铁路枢纽港和江海联运港“三大港”:完成禄口二期扩建和六合马鞍机场建设,建设区域性大型航空枢纽港;建成京沪高铁、宁杭、宁安城际铁路和火车南站,形成特大型铁路枢纽;疏浚长江深水航道,建成江海联运的主枢纽港。

南京市副市长陆冰认为,综合交通是南京立足长三角的比较优势,也是南京提升“城市能级”的抓手。当前,综合交通枢纽竞相布点南京,要利用这一机遇,加快建成“门户城市”、枢纽城市,承接长三角、辐射中西部,“城市的辐射力、影响力、带动力将不可同日而语。”

根据规划,南京“一城三区”将通行两条以上的轨道、高快路,快速交通还将连接县城、新市镇,全市域布局城镇体系。高淳、溧水、六合将开通轻轨,做到区区县县通轻轨,干线公路通到43个乡镇。

职住平衡、配套完善,可以有效缓解潮汐式的交通流。而由于历史原因,南京大部分高等级医院集中在老城范围内,一个鼓楼区就占了全市医疗资源的80%。为此南京将推动优质卫生资源向新城、新区、新市镇布局,“十二五”将在南部新城、浦口新城、河西新城、麒麟生态科技园各建设一个三甲级的综合性医疗中心,并与主城的品牌医院“强强联合”,就近服务居民。

生态建设是南京的特色。十二五期间,南京重点建好“一园、四带、五片、百个小游园”。“一园”就是建设紫金山-玄武湖城市中央公园;“四带”就是明城郭——秦淮新河百里绿色风光带、滨江风光带、秦淮河上下游百里风光带、滨河(包括金川河、外金川河、北护城河)风光带;同时推进主城100个以上城市公共绿地小游园建设,形成壮阔、多层次的绿色生态网络。郊区则大举建设郊野公园,推进“园林下乡”。

与此同时,南京在已启动实施1000万平方米保障房的基础上,“十二五”再增加1000万平方米,建设丁家庄、东花岗西花岗、上坊桥和西善桥岱山等占地10平方公里的四大保障房组团,用3年左右时间全面解决好困难群众的住房问题,确保低保家庭住上廉租房、人均住房面积15平方米以下住房困难家庭住房都有改善,低收入家庭住得上经济适用房,新就业人员租得起房。