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乔淳:大铁北是“四线板块”,未来房价稳中有升

房天下   2015-03-25 20:16

[摘要] 从被南京人遗忘的城市角落到宜居宜业的现代新城,从居民望而远之的化工厂区到品牌房企扎堆的开发热土,铁北正以崭新面貌焕发惊人的活力与价值。如今,在政府“退二进三”政策及高规格规划的指引下,其主城区域的价值正逐渐凸显。大铁北未来将走向何方?

从被南京人遗忘的城市角落到宜居宜业的现代新城,从居民望而远之的化工厂区到品牌房企扎堆的开发热土,铁北正以崭新面貌焕发惊人的活力与价值。东至绕城高速,西至长江大桥南堡,南抵玄武大道,北濒长江,这51平方公里土地见证了南京的工业化历程,却也留下了桎梏发展的暗疮。但如今,在政府“退二进三”政策及高规格规划的指引下,其主城区域的价值正逐渐凸显。大铁北未来将走向何方?其规划和开发的价值又在哪里?在房天下主办、中国铁建青秀城协办的“南京之上铁北出世——南京大铁北板块价值研讨论坛”中,专家们给出了自己的看法。

南京晨报的乔淳

南京晨报乔淳

乔淳对铁北板块的历史和现状现场进行了一个总结,他表示:十年前南京主城有一个鼓北,当时很热,现在另外一个北也来了,它就是铁北。而当初的鼓北很小,很快就被开发完了,而铁北就不一样了,它非常大,影响力也更高。铁北实际上规划的覆盖面相当大,玄武区、鼓楼区和栖霞区三个区的规划应该同步一下,实现同步之后的规划用地规模达到140万平方米,这么大的供应量对市场是有一定阻力的,所以政府和开发商在开发时可以通过市场产品的差异化来做到共赢。

此外乔淳还注意到,目前南京市政府出让土地目前也以主城周边为主,其中栖霞区是多的。据房天下统计,43块储备用地,城北有7块,铁北就有6块,这就代表了一种趋势,未来这个区域肯定是一段时间内市场主导的风向标。所以他认为未来这个地方的价格应该是稳中有升的,有一定的涨幅,但是每一个楼盘还是要注重差异化,可以形成优势业态的互补。加上马上三号线要通了,铁北就是四线交汇,正好是一、三、六、九号线,现在有很多是双线板块,但是铁北有四条线,所以它的附加值是很高的。

后乔淳表示铁北不像城南和河西他们,中间有一些山脉或是河流阻隔起来,大铁北由栖霞区、玄武区、鼓楼区的部分区域连城,交通本身连在一起形成整体的,比较便于几个板块之间的连系。



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