[摘要] 南京江北新区成立后首条开建的 线已初步确定。记者近日获悉,江北新区 11号线一期有可能明年开建,这也是继宁天城际之后第二条全线在江北新区的线路。
南京江北新区成立后首条开建的 线已初步确定。记者近日获悉，江北新区 11号线一期有可能明年开建，这也是继宁天城际之后第二条全线在江北新区的线路。
在老的南京城市轨道交通规划中，除了宁天城际外，纯粹只在江北开行的 线只有11号线一条。老的南京 11号线规划北起六合金牛湖，经泰山新村后南至滨江村。如今，泰山新村-金牛湖段已建成宁天城际一期。而新的11号线规划已另有线路。记者注意到，新的 11号线是几乎横穿江北新区的一条纵贯线，规划南起马骡圩站，北至葛塘站，全长46.1公里。沿途规划共设27站，具体为：马骡圩、石塘公园、绿水湾、行知路、庙东路、珠江南、森林大道、浦口万江城、七里河西、七里河东、 商务区、商务东街、浦江东、新马路、浦东路、柳洲路、大桥、明发外滩 站、柳洲东路、浦州路站、新化、黄家洲、九龙公园、太子山、杨村路、平顶山路、葛塘等站点。其中一期工程是，马骡圩站到浦州路站。
这条线路途经绿水湾、 商务区等诸多江北新区的核心区域，还惠及大桥、大厂等江北诸多人口密集、但出行还不太方便的区域，对带动江北新区发展意义重大。
相比于主城待建的5号线、7号线等线路穿城而过，需要大量拆迁，同时文保、环保制约很高，江北新区三条线路周边大多是待开发土地，所以可以轻装上阵，但现在决定其开工时间表的是庞大的资金投入。根据计划，江北新区 11号线一期快在明年开工建设。
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