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南京多条地铁线站点曝光,看看有经过你家的吗?

南京楼市观察 2017-08-10 20:59:08

日前,南京地铁7号线工程可行性研究报告已获省发改委批复,目前全线正在进行勘察、设计及招标工作,先导段进行围护结构施工。(新闻链接→地铁7号线工可报告获批!南京“换乘王”就快来了)

南京地铁7号线是南京市轨道交通线网中,西南至东北方向的重要线路,覆盖多处保障性住房。它南起西善桥,北止仙新路,线路长35.64公里,串联起西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等多个片区。7号线全线共设置车站27座,远期将与现有2号、4号及建设中的5号线,规划的9号线、13号线等11条轨道交通有“交集”,换乘站多达13座。

7号线正在进行勘察、设计及招标工作

(▲7号线规划示意图)

7号线全线共设置车站27座,远期将与现有2号、4号及建设中的5号线,规划的9号线、13号线等11条轨道交通均有“交集”,换乘站多达13座。站点自西南向东北依次为:西善桥(换乘8号线)、螺塘街(2号线西延换乘)、高庙路、永初路(换乘宁和城际)、雨润路、中胜(换乘10号线)、新城科技园、东青石、应天路、省第二中医院、南湖路、莫愁湖(换乘2号线)、清凉山(换乘13号线)、草场门(换乘4号线)、古平岗、福建路(换乘5号线)、城河村(换乘9号线)、黄方村、五塘广场(换乘3号线)、窑上村、晓庄(换乘1号线)、万寿村(换乘6号线)、丁家庄、尖山路口、尧化新村、尧化门、仙新路站(换乘8号线),全部为地下站。

记者同时获悉,截至7月底,包括7号线在内的南京在建和即将开建的6条线路中,宁和、宁高陆续完成滑跑试验。2016年4月正式开工的宁溧城际,预计在明年开年后模拟试运行,线路全长约31公里。市民关注度较高的1号线北延段,多区段也已着手设计、招标等工作。5号线进入主体结构施工阶段,该线全长37.4公里,北起方家营站,南至江宁吉印大道站,换乘站有14座。

下面来看具体信息,有经过你家门口的吗?“8月初,据江苏省环保厅,规划建设的南京地铁6号线进入最新环评公示期,线路全长32.5km,全部为地下线,共18个站(增设了市中医院站和兴智路站,取消了栖霞山北站)。由于涉及到国家文物局审查意见,明故宫站目前处于“待定”。”

1线路走向

6号线南起既有机场线南京南站东侧区间终点,北至栖霞山,主要沿大明路、御道街、明故宫路、板仓街、恒嘉路、营苑南路、经五路、神农路、恒竞路和0号路敷设。

2停车场建设

6号线所有站点均为地下站。其中设双龙街停车场和栖霞山车辆段各1座。双龙街停车场选址于线路南端双龙大道以东、绕城公路以南、宁芜货运线以北、佳营东路以西所夹地块,与宁和城际、双龙街停车场共址。栖霞山车辆段位于线路东北端终点附近。

此外,6号线拟利用既有南京南站和紫金山主变电站,新建新生圩主变1座。

3运营方案

6号线建设单位仍为南京地铁建设有限责任公司,目前初定运营时间安排为:早 5点至晚23点,全日运营18小时,其余时间用于设备维护和检修。

建成后,6号线运行初期全日开行列车160对;近期全日开行列车232对;远期全日开行列车280对。线路设计列车最高运行速度为100km/h。

截至7月底

南京地铁在建线路整体概况

宁和城际一期

截至7月底,宁和城际一期工程新建的18座车站正在进行设备安装、调试以及车站装修工程。全线已实现“轨通”、“电通”,并完成“热滑”(列车带电试跑)。该线东起南京南站,经大胜关铁路桥过江,西至浦口桥林,线路全长37.55km,这是继3号线、10号线之后南京地铁又一条过江线路。

(▲7月21日22点宁和城际完成了全线热滑试验)

宁和城际大胜关大桥段横跨长江,中途与沪蓉汉铁路,京沪高铁同桥并列运行,是我国第一条与高铁并列运行的城际地铁。由于复兴号在大胜关桥进行试验测速,使得该次热滑一再后延。直至21日才成功协商取得热滑试验施工权限。热滑工作的顺利安全完成,打通了宁和城际线路上的关键节点。

宁高城际二期

截至7月底,宁高二期工程新建的5座车站基本完成设备安装工作,装修工程已进入收尾阶段。全线已实现“轨通”,“电通”,首列车已于6月26日到货,于7月10日完成冷热滑工作。

(▲7月8日拍摄的铜山站施工场面)

7月7日,南京市交通运输局网站上公布了宁高城际轻轨交通二期车站的最终站名。公告中明确,根据《江苏省地名管理条例》、《南京市地名管理条例》等有关规定,按照轨道交通车站命名相关程序,南京地铁宁高城际轻轨交通二期车站站名分别为:铜山站、石湫站、明觉站、团结圩站、高淳站。

宁溧城际

截至7月底,宁溧城际工程新建的9座车站已完成主体结构施工,其中6座地下站附属结构已全部完成,逐步转入设备安装及装修施工阶段。12条盾构隧道,已有9条隧道贯通。盾构区间累计掘进占总量的94%;高架区段已全部贯通,并完成轨道铺设。宁溧城际工程全长约31km,新设9座车站,其中5座地下站,4座高架站。线路起点为禄口机场站,终点至无想山站。

(▲7月底拍摄的溧水城区站)

5号线

截至7月底,建宁路站围护结构已全部完成,进入主体结构施工阶段。PPP项目已有前庄站、朝天宫站等7个工点开始土建工程施工,其余区段正在进行管线改移、绿化迁移和拆迁等各项前期工作。

(▲朝天宫站施工现场)

5号线是南京地铁"十三五"建设规划中的第一条开工建设线路。线路北起下关方家营站,南至江宁吉印大道站,全长37.4km,全部为地下线,共设地下车站30座,其中换乘站14座。

1号线北延线

截至7月底,二桥公园站已开始围护结构施工,其余区段正在进行设计、招标等前期工作。该线共设车站5座,全部为地下站,其中换乘站1座,即未来在晓庄站与7号线换乘。


图文来源:新华日报 紫金山客户端 南京发布

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