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金三银四房源不足?这几家楼盘打前阵……

南京楼市观察 2018-02-27 20:56:40

1、金三银四出货量少于去年,成交或再创新低?

2、句容新盘被收购,碧桂园操盘,2季度亮相!

3、南京又有两家银行利率上浮!

4、1160亿砸向江苏交通建设!今年超10条铁路同建

5、注意!这四个小时,三山街等站不停

金三银四出货量少于去年,成交或再创新低?

马上进入“金三银四”,各个板块放风加推的消息不断,其中包括一些热门楼盘。

今年的金三银四是楼市本轮调控周期下的第二个金三银四,去年,受调控影响,南京“金三银四”期间成交数据不足9000套,与2016年“金三银四”成交超30000套相比,同比下降超过七成。这也让我们对今年金三银四的成交情况打了个问号?

据相关媒体统计,目前有不到30盘计划在这2个月加推,上市新房量不到9000套,如果这个数据没有新的变化,那今年的金三银四成交情况不会比去年乐观。

那是不是就要抢着买房了?

未必!我们不能忽略的是去年底的加推潮,当时消化了一部分的买房人群,再加上楼市调控依旧,许多买房人仍然是观望、观望、再观望的态度!所以供需应该不至于大幅度失衡。

眼看2月就要过去,哪些楼盘将在3月打头阵呢?

世茂荣里

虽然不是江北核心区楼盘,但与核心区只隔了一条街,又紧挨着隧道。品牌楼盘荣里逢加推必热销,项目刚刚在1月中旬加推完毕,加推的为30#、31#小高层住宅房源,共125套房源,均价24564-25600元/㎡,中签率为11.6%。

(加推楼栋位置示意)

最新消息,荣里置业顾问表示,项目预计3月中下旬加推住宅20#、32#栋,面积约89-114平,毛坯交付,总价约200万起,一栋17层的小高层,一栋11层低密洋房,共计185套。

项目周围还有华润国际社区、观山悦等在售盘。

力标赞城

刚加推立马就有动作的不仅只有世茂荣里,雨山路刚需盘力标赞城3月也将加推项目7、8号楼,户型面积72㎡、90㎡、105㎡,1梯3户。

项目于1月中下旬平推了20号楼,共计108套毛坯小高层房源,销许均价19599元/㎡。户型面积72㎡、90㎡,1梯3户。根据网上上传的销售数据来看,20号楼仍有少量底层房源。

(销售数据)

中冶盛世滨江

鼓楼滨江的中冶盛世滨江已经许久没有加推,据了解,项目目前正在申请销许,预计在3月加推。至于加推哪个组团还没有确定,板块的65年公寓限价 3.5万/㎡,大平层房源可以参照板块价格,大约在4万/㎡左右。

值得关注的是,江北是此次金三银四的供房大户。3月还有桥北的万江共和成、中交锦蘭荟、三金鑫宁府等盘均计划加推。

句容新盘被收购,碧桂园操盘,2季度亮相!

位于句容宝华板块的中天半山铭廷被传已被碧桂园收购,目前售楼处已经关闭,后面将由碧桂园翡翠华府的负责人董芹负责项目营销工作,计划最快在今年6、7月份重新亮相,届时项目案名可能会发生变化。

中天城投于2016年3月拿下该地块,项目占地约400亩,位于仙林大道与宝华大道交汇处,去年6月公开了售楼处,但一直迟迟未能开盘。

旁边在售有楼盘朗诗万都玲珑樾,目前在售精装科技洋房14号楼,户型88、90、120平方米,成交均价在20500元/平方米。

南京又有两家银行利率上浮!

利率上浮从去年开始成为常态,每隔一段时间就有"现在买房又要多花xx万"的消息放出,春节过后南京贷款利率变化如何呢?

据了解,南京银行、民生银行的利率又有调整。

南京银行首套房新房利率上浮15%,二手房利率上浮25%,二套房部分上浮30%。

民生银行首套房利率上浮15%,二手房上浮25%。

1160亿砸向江苏交通建设!今年超10条铁路同建

宁启二期等5条铁路通车

开工建设苏南沿江等铁路

2020年前还要再开工9条过江通道

……

昨天,全省交通工作会议召开

一大波交通利好消息来了!

以后南京到海门、启东要有动车了

今年,全省将有5条铁路建成通车,其中客运铁路包括沿海大通道上的连盐铁路、青连铁路以及宁启铁路二期。

2016年,宁启铁路一期南京至南通段通车,将南京至南通的时间压缩到了2个半小时。宁启铁路二期为南通至启东段,设计时速160公里/时,预留200公里提速条件,全长93.6公里,也是海门、启东的首条铁路。铁路通车后,南京至以上两个地方就可以坐上动车。

时速200公里、一脉相承的连盐铁路、青连铁路,则更加迅速地打通江苏沿海与山东半岛之间的联系,并进一步北延至东北,沿海城市居民出行也由此驶上快车道。

全省路网将以南京为核心呈“米”字形

江苏省将:

  • 续建沪通铁路一期、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、连徐高铁。

  • 开工盐通铁路、苏南沿江铁路。

  • 力争开工建设沪苏湖铁路、通苏嘉铁路、沪通铁路二期。

  • 加快北沿江高铁、宁淮铁路、盐泰锡常宜铁路前期工作,力争尽早开工建设。

其中,苏南沿江铁路起于南京南站,沿线途经江宁、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟,终至太仓站,设计时速350公里,将成为沿江城市与南京、苏锡常与上海联系最为快捷的通道。

会上还提出,要强化南京的辐射带动作用,尽快解决“卡脖子”问题,强化与苏北的联通。据悉,江苏省正着力推动全省综合交通网由网格状布局向以南京为核心的“米”字形放射格局转变,变多中心为省会中心。这一思路在今年的交通投资中也得以体现,以铁路为例,不管是今年将开工的苏南沿江铁路,还是正在抓紧推进的北沿江高铁、宁淮铁路,都将为“南京1.5小时都市圈”提速。

2020年前还要再开工9条过江通道

会上还透露,今年全面开工南京和燕路过江通道,力争开工建设南京仙新路过江通道,推进常泰、龙潭、张靖、润扬第二通道等过江通道前期工作。2019年、2020年全省将争取再开工建设8座过江通道。加快推进连云港港30万吨级航道二期工程建设;建成长江12.5米深水航道二期工程、福南水道进港航道治理工程。

推动高铁接入机场

民航方面,将加强对省内机场等航空资源优化整合,大力开辟国际航线,建设国际航空枢纽。其中,

  • 结合南京禄口机场T1航站楼改扩建工程,积极推动高铁和城际轨道的接入;

  • 按照适度超前要求,开工建设连云港新机场;

  • 加快推动无锡硕放机场扩容增能。

多条路段提速,提高通行效率

今年将实施新扬、盐靖、淮连、宁通广九段、扬州绕城、宁高等路段提速,提高通行效率。

开工建设宁合、宁马高速扩建、溧阳至宁德高速等项目,力争开工建设京沪高速公路沂淮江段扩建、高淳至宣城高速公路。

目前,江苏镇村公交开通率达72.4%,推出空巴联运、高铁接驳、城际快车等多种定制、联程客运服务。今年,全省主城区公交站点500米覆盖率苏南地区将达95%、其他地区达92%以上;将开通试运营3条、58.5公里城市轨道交通线路,新辟、优化城市公交线路100条以上。新增80个乡镇开通镇村公交,镇村公交开通率达80%。

江苏交通一卡通已率先实现县(市、区)全覆盖,跨市刷卡量居全国首位。落实公交优先发展战略,同时满足多样化、个性化出行需求,江苏鼓励发展毗邻公交、微循环公交、大站快车、通勤班车等特色公交服务。

加强对网约车平台公司、车辆和驾驶员的监管,引导巡游车与网约车融合发展、互联网租赁自行车有序发展。

注意!这四个小时,三山街等站不停

每年,为了保障秦淮灯会赏灯群众出行安全,夫子庙周围的交通都会做部分的调整,今年根据秦淮灯会组委会要求,地铁1号线三山街站、3号线夫子庙及武定门站3月2日、3日(正月十五、十六)17:00—21:00关闭。

此期间,列车将不停站通过,周围居民可以提前做好准备了。赏灯可以在前一站下车,步行去灯会现场。

部分来源:南京发布

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