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吓人!汊河房价破2万了!还要超3万,对标南站?牛皮不要吹太大,总有戳破的那一天......

楼市南京 2018-05-16 14:48:37

开发商喊话!汊河房价三年超3万/㎡,对标南站……

这牛皮吹的.......

NO. 1|壹

这不,3万能不能到不知道,反正现在汊河是破2万了!

早前,位于规划中的S4号线汊河新城旁的碧桂园北站华府首开,项目备案价已突破了当时滁州房价的天花板,达到13200元/㎡。

4月,位于汊河的金地都会艺境领取了12、16号楼的12套别墅房源销许,面积122-148㎡,毛坯交付,整体均价2万/㎡左右,得房率接近100%。最贵的一套148平房源,单价更是达到22311元/㎡。

2.2万什么概念?如果按普通住宅来算,和江宁淳化、江北雨山路差不多,把禄口、溧水、六合、甚至江北高新都甩在了身后。

当然,别墅和普通住宅类型不一样。

那就从别墅看,江宁九龙湖别墅均价2.45万元/㎡、桥北大华锦绣华城别墅均价2.46万元/㎡、浦口山和水2.2万元/㎡、湖熟梁台煦府1.6万元/㎡、溧水碧桂园S1秦淮世家1.5万元/㎡、六合郦湖美墅1.4万元/㎡......

汊河金地别墅价格和这些区域相当啊,已经超过南京郊区了!

甚至有开发商喊话要3年房价破3万,对标南京南站,“等到了2021年北站建成,汊河板块的突破3万我觉得是没有问题的。南京南站就是个很好的例子。”

在3号线林场地铁口附近,汊河一楼盘的拓客人员表示:“南京北站周边的规划用地落实了,南京北站方圆5到10公里的土地,在未来3年内,也就是北站正式投入运营前,周边的规划用地是不对地产商拍卖的,预计等到2021年,才会有地产商陆续进入,估计到时候的房价就会同南京南站一般高了。”

NO. 2|贰

汊河破3万?汊河或者说是滁州,到底有什么利好给了开发商和炒房客如此大的想象力呢?

1.土地拍卖,刷新地王

4月20日,滁州汊河新区卖出一块纯住宅用地:位于碧桂园北站华府附近的来安7号地块,经过激烈争夺,被石榴置业以总价3.475亿拿下,楼面价达到6022元/㎡,暂时成为今年汊河单价地王!

去年一年,汊河土地拍卖也是十分火热,高价地一块接着一块被拍出:

5月24日,金地集团以5462元/㎡的楼面价竞得来安15号地块;

9月15日,金地集团以6191元/㎡的楼面价竞得来安26号地块;

9月28日,华夏幸福以6475元/㎡的楼面价竞得来安29号地,刷新汊河新城最高地价!

11月16日,华夏幸福以6023.2元/㎡的楼面价竞得来安39号地;

11月16日,华夏幸福以6471.5元/㎡的楼面价竞得来安40号地;

12月4日,华夏幸福以5357.35元/㎡的楼面价竞得来安47号地;

12月4日,碧桂园以5880.57元/㎡的楼面价竞得来安48号地;

12月4日,碧桂园以5914.72元/㎡的楼面价竞得来安49号地;

12月4日,华夏幸福以5828.99元/㎡的楼面价竞得来安50号地。

2.今年超200亿项目落实滁州

房价离不开产业支撑,今年滁州有超200亿项目落实,更有多个大型项目要落地发展。

3.滁宁城际今年12月开建

近日,安徽省印发《2018年省重大前期工作项目推进计划》,曝光2018年全省重大项目。其中提到,计划近日,安徽省印发《2018年省重大前期工作项目推进计划》,曝光2018年全省重大项目。其中提到,计划12月开建滁宁城际!

据悉,总投资162亿的滁宁城际,从滁州高铁站直达南京北站。目前项目可研报告及支撑性专题报告已编制完成,正委托中咨公司专家审查。规划选址、用地审批、环评、节能审查均已完成。并计划于今年12月开工。

据资料显示,滁宁城际西起滁州市高铁滁州站,沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、G104走行,止于南京市规划南京北站。设计速度120km/h,采用城轨B型车,初、近期采用4辆编组。

项目总投资约162亿元,其中滁州段投资约141亿元,总工期4年。其中滁州境内设站14座(含预留2座),南京段设站2座。

未来宁滁城际建成后,从江北前往滁州用时将在20分钟左右,从南京市区到滁州也会控制在30分钟以内。届时汊河板块内的楼盘将会直接受益,目前区域内的房价维持在万元左右,在售楼盘有碧桂园北站华府、新江北孔雀城、明发北站新城等。

要注意宁滁城际12月开建的是滁州段,那南京段呢?

NO. 3|叁

这里就不得不提到南京北站的建设了。

南京北站这一交通枢纽有多重要呢?有人评价:“北站一天定不下来,宁淮城际就无法开建,宁滁城际也无法开建,沪汉蓉高铁的走向也无法确定,长江经济带的互联互通无法落地。可以说这条线路牵一发而动全身,对于南京高铁的战略布局非常重要。”

一方面,滁宁城际的建设要符合硬性规定,比如人流量等条件;另一方面也要看相关工程进度,哪怕滁宁政府双方都支持建设,但南京北站没开建,经过北站的宁滁城际南京段自然无法顺利开建。

前阵子,国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部、中国铁路总公司联合签发通知:“关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见”,要求严格控制“高铁新城”炒作房地产。

划重点:

1、高铁站点的建设不能追求立即出政绩,不能乱铺摊子;

2、高铁新城的开发,要产城融合,不能大搞房地产开发;

3、地方政府要量力而行,不能靠借债建高铁站点与新城;

4、高铁地铁,第一次被单独纳入房地产调控范畴。

不少人会问南京北站有没有影响,个人认为影响不太大。

南京北站规划在南京地铁3号线林场站西边,靠近花旗营,据说桥北长途汽车站也有可能搬迁过去。根据规划,南京北站被明确定位,是与南京站和南京南站并列的三大枢纽站之一,并列入了十三五计划,将于今年底开建。

南京北站37.6平方公里的规划区,共分成5个功能片区,分别是枢纽核心区、产居融合区、军事院校区、产业区和生态及发展预留区。东临南京软件园,北接卫星导航产业园与南京生物医药谷。

未来将衔接18条铁路、7个方向、3桥1隧8线越江,主要辐射的江北都市圈。

这样来看,南京北站的建设无疑有戏,但能否发展起来还需要时间检验。

据了解汊河主要都是些大体量的楼盘,即使房价上涨较多,很可能是纸上财富,变现能力较差,周期较长,很难满足投资的需求。

坦白讲一句,南京现在已经有大把房子卖不掉了,主要依附于江北新区发展的汊河、滁州,它们的房价难道会一直昂扬吗?

牛皮不要吹太大,毕竟总有戳破的那一天。

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