地铁17号线何时开建成悬疑 南京媒体说法不一

金陵晚报  2010-11-01 07:56

[摘要] 已经开工的地铁3号线和6号线，备受市民关注，不过对于这两条线路的确切建成时间，地铁官方一直没有太确定的说法。昨天，南京地铁方面首次确认，这两条地铁线路铁定要在2014年南京青奥会前建成通车。南京青奥会前确保通车的还有地铁6号线的机场段。同时，地铁8号线、11号线、12号线、17号线四条线路，将力争在

关于运营的消息 本周末再增列车缩短候车时间

经常乘坐南京地铁的市民，会发现南京地铁的候车时间在逐步缩短，比起5月份两条新线开通初期近20的行车间隔，目前南京市民等候地铁的时间已经大大缩短了，现在等候地铁最长用时已经不到10。南京地铁运营分公司昨天又传来好消息，本月内南京地铁将会再增加两列上线列车，市民候车时间再次缩短。

南京地铁运营分公司总经理宋国强表示，根据在地铁新线开通前的排车计划，南京地铁每两个月将增加两列上线车辆，11月份又将有两列新车上线。按计划，最快将在11月7日增加一列南延线的车辆，高峰期主线部分行车间隔由3分45秒缩短至3分30秒；支线部分行车间隔由8缩短至7分30秒。到月底，2号线也将增加一列上线列车，高峰期行车间隔由6分30秒缩短至6分10秒。

由于客流不断攀升，目前在高峰期南京地铁车厢内非常拥挤，甚至到了经常发生乘客挤不上车的情况。南京地铁运营公司总经理宋国强表示，增加上线列车会缓解这种拥挤。此外，地铁运管部门正在想办法提升列车的运力，在保证安全的前提下让更多市民顺利乘车。

关于服务的消息 研究优惠换乘增自行车停车位

地铁客流量的不断攀升，公交跟地铁的衔接有很大功劳，宋国强说，他们曾做过统计，地铁客流中有很大一部分是通过公交换乘的。鉴于此，他们从一开始就很重视跟公交线路的衔接，今年还将会有几个跟地铁衔接的公交枢纽站陆续建成。除了让市民换乘方便，南京地铁还考虑到了乘客的实惠，而实惠最直接的体现就是票价。据悉，早在几年前南京地铁一行人就专门到上海，去考察了上海地铁跟公交车换乘的优惠方案，通过结合南京地铁实际情况，认为南京地铁在条件合适的情况下，也可以跟公交搞优惠换乘。

不过，要搞优惠换乘不是地铁一家能做主的事，让人欣慰的是作为城市公共客运主管部门的南京市交通运输局，也有意推进公交、地铁优惠换乘。南京市交通运输局副局长郑永亮，在不久前一次跟网友的交流中就表示，目前交通部门正在研究地铁和公交的优惠换乘方案，也会很快让南京市民在乘坐公交转乘地铁时，获得一定幅度的优惠。特别是对于长期换乘的市民，会很划算。

此外，宋国强还提到，他们打算下一步跟各车站所在地政府部门沟通，看能不能在一些站点周边再开辟一些自行车停车场，方便骑自行车换乘地铁的市民。

关于安全的消息

今冬大雪不会让地铁趴窝

进入冬季后，恶劣天气逐渐增多，恶劣天气下公交往往会陷入半瘫痪，地铁就成了大部分市民出行的指望，这时候地铁会不会也“倒下”了呢？这是很多市民关心的问题。

对于这个问题，昨天的行风评议会上，南京地铁运营分公司明确表示，已经做好了应对各种恶劣天气的应急准备。目前，各种除雪工具、工业盐等融雪剂都已经到位，并且全线线路以及车站都已经分段责任到人。今年夏天，南延线的接触网曾由于雷击造成脱落影响了运行，据悉接触网也已经有了应对大雪的准备。